Bolesna avion, koji podržava tijekom leta?

Prema analizi iz 2005 za Nacionalni centar za prostorno istraživanje, medicinski incident se javlja svakih 20.000 putnika *, iz svih uzroka. I prema svojoj težini i njegove evolucije, zdravstvena zaštita je očito nije isto.

Poremećaj dolazi pod „bobologie”

jednostavan glavobolja, iznenadna mučnina ... „The osoblje može, bez da se odnosi na kapetana, za obradu ove situacije i, ako je potrebno, za crtanje u prve pomoći, također poznat kao komplet domaćica rekao je dr Vincent Feuillie

Njegov sadržaj nije podložan međunarodnoj regulaciji, već odredbama specifičnim za pojedine zemlje, ako postoje. To je slučaj u Europi, gdje tvrtke moraju osigurati da ovaj komplet sadrži najmanje Care opreme (trake, škare, gaza, antiseptički, zavoji, kapi za oči ...) i samoliječenje lijekovima (jedan analgetik kao što su paracetamol, lijek protiv žgaravice, proljev, mučnina ...).

i tamo mora biti jedan za 100 putnika, dva za 200 ...

Poziv za liječnika kada je problem ozbiljniji

napad astme, vrlo nasilan bol, anksioznost napada ... posada mora obavijestiti kapetana, koji će inicirati poziv pitati postoji li liječnik na brodu.

kao ne postoji uvijek, neke tvrtke su dali provodadžisanje sustav satelitskog telefona sa hitnim na zemlju, bilo interno (KLM ...) ili preko vanjskog davatelja usluga kao Samu Pariza za Air France, Corsair, XL Airways, Air Karibi i Aigle Azu r; MedAire Emirati, United Airlines ...

Kako drugi „Oni se mogu obratiti najbližem kontrolni toranj i pitati da se stavi u kontakt s liječnikom.”

Hitna avion? I S to traje droge?

„na europskoj razini, uredba uvodi za srednje i duge staze prisutnost na brodu a rekao drugi komplet hitne medicinske pomoći, to je zaključan i može se otvoriti samo uz suglasnost zapovjednika i savjet liječnika, bilo putnika ili kontaktiran putem satelita. „

sadrži adrenalin, vazodilatator, antihistaminik, otopina glukoze, antihipertenzivni, anksiolitik, bronhodilatatora, anti-upalne, grčeve, lokalni anestetik ... više opreme kao sfingomanometar, stetoskop ... tvrtke mogu dodati i druge droge kao protiv nakupljanja krvnih pločica sredstvom, neuroleptik , ili morfina e.

Putnik je jako nemirna

Svi zaposlenici su obučeni u brizi putnika imao napad panike ili otvoreno nasilno, bez obzira na uzrok (alkohol, lijekovi, itd.).

"U prvom slučaju i ako se osoba ne može smiriti, može se dati lijek. U drugom, postupak predviđa upozorenje, a zatim, ako ništa nije učinjeno, neke tvrtke povezuju svađe. „

Ako je srčani udar

Posada, obučeni u prve pomoći, mora obavijestiti kapetana, i uključiti se postupak CPR i koristiti defibrilator postoji jedan.

"Samo Sjedinjene Države nameću ga svim zrakoplovima koji slijeću na njen teritorij. Svugdje drugdje, tvrtke odlučuju. „ Osim američke flote, koji su svi opremljeni, neki su to učinili po izboru (Air France, KLM, Malaysia Airlines, Emirati, Transavia Airlines, EasyJet, ...). Drugi, međutim, nisu , kao što je Ryanair.

Kada se avion može preusmjeriti?

Pitanje se može postaviti na srednje i duge vožnje, budući da stanje putnika zahtijeva brzu skrb i posebnu njegu.

Preusmjeravanja su česti? Ne, temeljeno na Air France statistici: od 1.500 srednjih i dugih letova dnevno, samo oko 30 godišnje se preusmjeravaju iz medicinskih razloga.

* Izvor: Interes upotrebe satelitski linkovi za medicinske svrhe na komercijalnim zrakoplovima: ekonomski pristupi, diplomski rad Émilie Balança

Pročitajte i: Trudnice: koje mjere predostrožnosti prilikom putovanja?