Bicikl u gradu: zdravi ili opasni?

"Kao hodanje ili trčanje, biciklizam je aktivnost izdržljivosti koja se redovito prakticira, optimizira rad srca", kaže dr. Jean-Pierre de Mondenard, sportski liječnik i stručnjak za antidoping

Bicikl potiče rad srca

Redovito trenirao, srce vidi povećanje sile kontrakcije, što mu dopušta distribuciju više krvi i krvi. kisik u tijelu

Konačno, "loše" masti u krvi (trigliceridi, uključeni u kardiovaskularne bolesti) su u opadanju, u korist "dobrog" kolesterola. Ova aktivnost izdržljivosti učinkovito smanjuje sve kardiovaskularne čimbenike rizika.

Biciklizam je dobar za povrat vena

Na ravnom, neravnom terenu, biciklizam je sport koji čini članove da rade niže (bokovi, koljena, gležnjevi) bez da potonji moraju nositi težinu tijela. Rezultat? Gustoća kostiju i mišića je poboljšana, a zglobovi su sačuvani. Pomično, glatko i glatko kretanje također potiče venski povrat nižih ekstremiteta. Stoga je naznačeno u problemima teških nogu povezanih s stagnacijom krvi u nogama.

"Mala kraljica" ima pozitivno djelovanje na stres i težinu

Na psihološkoj razini konačno, "mala kraljica" ublažava stres i tjeskobu. "Oksigeno-dopirani, pušači postupno gube ukus duhan, kaže liječnik. Također regulira svoju prehranu koja više nije palijativni stres.Ali tjelesna aktivnost i uravnotežena prehrana potiču gubitak težine! "

Ako je biciklizam moguć u bilo kojoj dobi, medicinsko mišljenje dopušta, nakon 40 godina, prilagodbu njegovom fizičkom stanju. Postoje neke kontraindikacije

Glavne kontraindikacije cikliranja

Biciklizam se ne preporučuje u slučaju bolova zglobova koljena . "S druge strane, kod osoba s hip osteoartritisom i teško hodanje, bicikl može produžiti aktivnost nogu prije operacije, doktor bilježi." I tada omogućuje lakše oporavljanje. "

Malo traumatično za tijelo, bicikl može ipak biti izvor patologija ako je slabo prilagođen morfologiji biciklista. Prilagodba koja ide po izboru modela koji odgovara njegovoj veličini i brojnim postavkama. Ukočenost vrata ili ramena, lumbalna bol, patelarni tendinitis ... neki od tih poremećaja mogu biti povezani s sedalom previsokim ili preniskim, duljina (visina) predugačka, drška prevelika ili preuska.

Ciklista u gradu, kakva je izloženost zagađenju?

Tijekom putovanja, gradski stanovnik podliježe raznim onečišćivačima štetnim za njegovo zdravlje, uglavnom od vozila u optjecaju. To uključuje dušikove okside (dizelske motore odbijaju dvostruko više od kataliziranih benzinskih motora), ugljični monoksid (77% dolazi iz cestovnog prometa), suspendirane čestice, ozon ...

Most izložene tim zagađivačima? Vozač s. Pored emanata vlastitog motora, dišu u zatvorenu kabinu vozila vozila ispred njih, a koji su apsorbirani kroz sustav ventilacije. Zatim dolaze biciklisti, putnici autobusom, a zatim biciklisti. Ako je njihova brzina ventilacije u naporu dvostruko veća od one vozača, oni mogu lako pobjeći od gužve (biciklom ručno!), Uzmi manje putujućih ulica ili posvećene trake , bez prometa

Koji su rizici od nezgode kada ste biciklist?

Prema biciklu, najozbiljnije nezgode se javljaju uglavnom na selu, uglavnom zbog veće brzine drugih vozila. U Parizu statistika otkriva da su pješaci teško ozlijeđeni od biciklista. U 2013. godini, prema rezultatima policijske uprave u Parizu, 33% od teške ozljede su pješaci, 52% korisnici motornih dva kotača i 9% biciklista.

U primarni uzroci nesreća među su biciklisti
- promjene u smjeru ili trake,
- opasna pretjecanja drugih vozila ili bicikla;
- otvore vrata;
- prijelazi

Kako ograničiti rizik od nezgoda na biciklu

Kako bi se ograničio rizik od nezgoda, Sigurnost ceste objavljuje na svojim internetskim stranicama popis obvezne opreme na biciklu. Pogotovo noću, gdje se trećina urbanih nesreća javlja, treba paziti da instaliraju rasvjetne uređaje visoke performanse. I ne zaboravite da nose kacigu koja smanjuje za 60% rizik od smrti, prema nedavnom američkom istraživanju.

Ako je grad bicikla odlučno čini više koristan nego štetan, to je i izbor prijateljskom društvu okoliš: što više biciklista postoji i što manje vozača će biti! Časni pokret koji treba održavati ...